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Era de Ciaurro, fue para Manu Abdala

El santafesino dominó durante 15 vueltas la final de la Clase 2 de Turismo Nacional en Paraná, pero en el último giro Emanuel Abdala le arrebató el triunfo.

Producto de una brillante largada, el piloto de Santa Fe saltó a la punta de la carrera, algo que mantuvo hasta el ingreso a la última vuelta.

Cuando se apagó el semáforo, Ciaurro saltó como una gacela a la punta de la competencia, sorprendiendo a Manu Abdala que largaba primero pero no tuvo un buen arranque, a tal punto que también vio comprometido el segundo lugar ante el ataque de Alejo Borgiani.

 

Así se dieron las primeras vueltas, con Ciaurro liderando y con Abdala buscando recuperarse del mal inicio, hasta que apareció el Auto de Seguridad, cuando Bodrato Mionetto tuvo problemas mecánicos con su Etios.

Miguel manejó bien el relanzamiento y comenzó una "mini" serie de 11 vueltas donde Abdala con el Fiesta intentaba y Ciaurro con el Gol Trend se defendía.

Fueron maniobras al límite, pero el santafesino defendía bien lo que era su primera victoria dentro del Turismo Nacional. El Ford doblaba muy bien, por lo que siempre llegaba a la chicana de Paraná con mejor envión que el VW de Ciaurro, que funcionaba de gran forma en los sectores rectos y veloces del circuito entrerriano.

De esa manera llegaron a la definición de la carrera, y parecía sellarse el destino a favor del piloto de "La Cordial" cuando a dos vueltas del final, el sureño Abdala intentó acercarse a Ciaurro perdiendo el control de su auto.

Era grande la ventaja de los dos de adelante respecto al tercero -Alejo Borgiani-, por lo que Abdala se mantuvo como escolta y gracias a que Ciaurro también estuvo a poco de perder el control de su auto, recuperó el terreno necesario para continuar acechando al líder.

Así llegaron a la última vuelta, saliendo de la chicana Abdala se puso a la cola del Gol de Ciaurro, lo que provocó una pérdida de carga aerodinámica en el auto del puntero y cuando ingresaron a la "olla" de Paraná se le corrió 50 centímetros el VW al santafesino, situación aprovechada al máximo por Abdala para encontrar lo que había buscado durante 15 giros.

Ingresaron apareados en la última vuelta, Abdala por la parte interna y Ciaurro por afuera, destacando que ambos hicieron una maniobra impecable, sin comprometer el desenlace de la misma, algo que el sureño se encargó de agradecer en plena recta principal al de Santa Fe.

El desenlace fue a favor de Abdala, quién transitando por la cuerda le quitó al "Doctor" la posibilidad de ganar por primera vez en el TN, marchando como líder solamente los últimos 3.000 metros de la carrera, pero los necesarios para recibir el banderazo final antes que nadie.

Fue otro gran espectáculo del Turismo Nacional, en su vuelta a Paraná después de 9 años, porque no sólo hubo lucha en la punta, sino que todo el pelotón tuvo acción destacada durante los 16 giros de la final.

Esto continúa en Buenos Aires, el próximo 14, 15 y 16 de mayo con la cuarta fecha de un campeonato que lidera Emanuel Abdala con 97 puntos, seguido por Miguel Ciaurro con 70 y Sebastian Perez con 59 unidades.

Clasificación final – Clase 2 en Paraná

Puesto Nro Piloto Marca Vtas Tiempo Dif.
1 2 EMANUEL ABDALA FIESTA KINETIC 16 28:12.116
2 15 MIGUEL CIAURRO VW TREND 16 28:12.674 0.558
3 10 ALEJO BORGIANI VW TREND 16 28:20.338 8.222
4 12 MAXIMILIANO BESTANI FIESTA KINETIC 16 28:20.548 8.432
5 14 IGNACIO PROCACITTO VW TREND 16 28:21.013 8.897
6 114 PABLO ORTEGA FIAT ARGO 16 28:21.339 9.223
7 19 LUCIANO GONZALEZ FIESTA KINETIC 16 28:21.929 9.813
8 80 JUAN I. CANELA VW TREND 16 28:22.307 10.191
9 61 FACUNDO BUSTOS VW TREND 16 28:31.839 19.723
10 16 DIEGO LEANEZ TOYOTA ETIOS 16 28:32.286 20.170
11 8 SEBASTIAN PEREZ CHEVROLET ONIX 16 28:32.747 20.631
12 7 FACUNDO LEANEZ TOYOTA ETIOS 16 28:33.273 21.157
13 4 LUCAS TEDESCHI TOYOTA ETIOS 16 28:33.387 21.271
14 84 LUCAS YEROBI FIESTA KINETIC 16 28:33.615 21.499
15 55 MARCELO GUEVARA NISSAN MARCH 16 28:35.291 23.175
16 199 JUAN I. TORRES CHEVROLET CORSA 16 28:35.602 23.486
17 9 CHRISTIAN ABDALA TOYOTA ETIOS 16 28:36.940 24.824
18 28 MATEO NUNEZ NISSAN MARCH 16 28:36.941 24.825
19 22 MARCOS FERNANDEZ NISSAN MARCH 16 28:41.291 29.175
20 56 GASTON GRASSO TOYOTA ETIOS 16 28:48.824 36.708
21 26 AGUSTIN BONOMO DS3 16 28:49.384 37.268
22 37 GABRIEL SCORDIA FIAT ARGO 16 28:49.937 37.821
23 23 DAMIAN KIRSTEIN PEUGEOT 208 16 28:50.201 38.085
24 35 SERGIO FERNANDEZ NISSAN MARCH 16 29:04.915 52.799
25 154 FACUNDO ROTONDO FIESTA KINETIC 16 29:20.344 1:08.228
26 121 NAZARENO BEGUIRISTAIN FIAT ARGO 16 29:21.239 1:09.123
27 3 GERONIMO NUNEZ TOYOTA ETIOS 16 29:27.321 1:15.205
28 81 GUILLERMO PEREZ VW TREND 16 30:01.216 1:49.100
29 79 MARCO VERONESI TOYOTA ETIOS 14 26:31.015 2 Vueltas
30 30 VALDERREY ALEJANDRO TOYOTA ETIOS 13 23:29.275 3 Vueltas
31 98 ALEX CONCI FIESTA KINETIC 12 24:14.296 4 Vueltas
100 MAURO SALVI TOYOTA ETIOS 11 20:14.539 5 Vueltas
127 JOSE BAILONE RENAULT CLIO 10 18:34.895 6 Vueltas
21 FERNANDO GOMEZ FREDES NISSAN MARCH 9 24:09.888 7 Vueltas
89 RENZO BLOTTA TOYOTA ETIOS 7 13:29.433 9 Vueltas
51 MIGUEL ARGANARAZ TOYOTA ETIOS 4 7:24.990 12 Vueltas
113 CHRISTIAN BODRATO MIONETT TOYOTA ETIOS 3 4:58.805 13 Vueltas
Auto Nro. 28 Recargado con 9 puestos por maniobra peligrosa al Auto Nro. 9

Auto Nro. 93 Excluido por maniobra peligrosa al Auto Nro. 127

Auto Nro. 14 Apercibido por maniobra peligrosa al Auto Nro. 79

 

 


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