La pimienta que faltaba la pusieron los pilotos de Súper TC2000

El ganador de una muy buena carrera fue Agustín Canapino (Chevrolet Cruze), pero todos los pilotos de la categoría se destacaron durante el fin de semana.

Facundo Ardusso (Honda Civic); Julián Santero (Toyota Corolla); Leonel Pernía (Renault Fluence) regalaron brillantes maniobras y demostraron toda su capacidad para conducir en un circuito que combina sectores de alta velocidad de recta y curva, con otros de tránsito lento y exigente, como lo es el 9 de Buenos Aires.

La carrera final del domingo fue electrizante, pero en lo previo también se destacaron los pilotos de la categoría. Porque en solo una semana de trabajo y con una carrera como adaptación Facundo Ardusso llevó al Honda a los primeros planos del Súper TC2000 ganando el entrenamiento bajo la lluvia.

En clasificación, apareció Agustín Canapino para ganarla cuando ya no llovía, pero fueron 14 los pilotos que cerraron vuelta encerrados en menos de un segundo de diferencia respecto al poleman. Y la carrera clasificatoria tuvo muy buenas actuaciones de Bernardo LLaver; Tomás Gagliardi Gené; Leonel Pernía entre otros destacados.

El domingo, lo mejor

Si bien era bueno lo del fin de semana, siempre se espera coronar el domingo con una buena final.

Y así fue, se dio una muy buena carrera de autos y de pilotos de Súper TC2000 en Buenos Aires. Facundo Ardusso saltando de 3° a 1° en los 200 metros que separan la parrilla de partida de la curva 1 en el circuito 9.

Leonel Pernía avanzando con su Fluence, Canapino; Llaver y Santero intentando acercarse e incomodar al líder Ardusso, utilizando la potencia extra del Push to Pass para ayudarse. El propio Ardusso, desactivando todos los intentos de superación en el comienzo de la carrera.

Hasta que cerca del final, cuando el "Flaco" parecía tener el triunfo en el bolsillo, el ingreso del Auto de Seguridad por un despiste y fuerte golpe posterior de Tomás Cingolani (Renault Fluence) saliendo de "Ascari" cambió el desenlace de la carrera.

La parte final fue con Ardusso y Canapino luchando por el triunfo, hasta que llegó Julián Santero para intentar un 2×1 heroico, eso complicó al piloto del Honda y al propio Santero, situación aprovechada magistralmente por el implacable Canapino para conseguir la punta de la carrera y no soltarla hasta el final.

Ganó Canapino, pero en realidad el triunfo fue para el automovilismo, porque los pilotos dieron un gran espectáculo y el público pudo disfrutar de un domingo con carreras de buen nivel. Esto decían los pilotos en conferencia al finalizar la competencia:

Posiciones finales y más datos:

PROMEDIO DEL 1°: 136,720km.
REC. DE VTA: JULIAN SANTERO – 1m21s051/1000 – PROM: 148,928KM/H.

Campeonato: 1° Leonel Pernía 39 puntos; 2° Julián Santero 34; 3° Agustín Canapino 31; 4° Matías Rossi 25; 5° Facundo Ardusso 21.

Próxima Fecha: 10 y 11 de Abril en el Autodromo Oscar Cabalen de Cordoba.