El intendente de Santa Fe, Juan Pablo Poletti confirmó que el ejecutivo ya se encuentra trabajando en la redacción de un proyecto para regular las aplicaciones de viaje que desde hace tiempo ya funcionan en esta capital a pesar de no estar habilitadas por el gobierno local.
La confirmación del mandatario local llegó después de que el municipio haya recibido el informe final de la comisión que se formó en el concejo y que discutió, entre todos los actores del sistema, la regulación de las mismas. Se trata particularmente de Uber, Maxim y Cabify, plataformas que desde meses ofrecen servicios en la región.
Este martes, el intendente Poletti afirmó que el proyecto está en proceso de redacción y que el ejecutivo planea presentar el mensaje al Concejo en el transcurso de agosto. El intendente advirtió que el municipio continuará respaldando "el sistema público de transporte" y sostuvo que la regularización de estas aplicaciones se hará "sin perjudicar al servicio de taxis y remises, que es lo que no queremos".
"Hay una realidad, las apps de viaje hoy está funcionando", enfatizó Poletti. Destacó el objetivo es que dejen de "ser algo irregular y que pasen a ser habilitadas; con ciertos requerimientos que van a tener que cumplir para poder funcionar en la ciudad".
La semana pasada, finalizó el trabajo de la comisión conformada por el Concejo Municipal para debatir el tema. El cuerpo deliberativo local aguarda el mensaje del ejecutvo que, en principio, tendría tratamiento inmediato.
Tras la última reunión con referentes de las aplicaciones de viaje, la concejala Titi Barletta, subrayó la importancia de "complementar los diversos medios de transporte en la ciudad de Santa Fe". Piden un debate amplio y sincero para regular las apps de viaje: "Cuando alguien pide un Uber en Santa Fe, llega un taxi o un remis"
Según Barletta, las aplicaciones de viaje deben representar una alternativa al sistema de colectivos, bicicletas públicas, autos, taxis y remises. "Esto viene a complementar cómo los santafesinos nos movemos en la ciudad", afirmó Barletta. "Además del sistema de transporte público, bicicletas, taxis y remises, existe esta otra modalidad que la gente elige para moverse, que tiene que ver con el uso de aplicaciones de viaje", añadió.
"Fue muy positivo conocer cómo estas aplicaciones se integran con los servicios de movilidad existentes y cómo se complementan con los servicios públicos en distintas ciudades como Mendoza, San Nicolás y Corrientes", agregó Barletta.
En relación con la posibilidad de una convivencia sana entre los distintos sistemas de transporte, Barletta fue categórica: "Sí, es posible. Si se hace una legislación que sea aplicable y eficiente, tanto las empresas como los trabajadores y los usuarios pueden acatarla. Los sistemas pueden coexistir, como ya funciona en otras localidades. Hay que animarse a renovar las legislaciones y darle el lugar que estas nuevas modalidades merecen, siempre con el objetivo de mejorar la movilidad de todos los ciudadanos".
Con información de UNO Santa Fe
